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长三角将率先建成快速铁路网 两年后高铁停业里程可增加44.5%

公布工夫:2018-04-08       信息滥觞:新华日报

      记者2日从国外铁路上海局集团公司得悉,本年长三角铁路基建投资方案高达805.84亿元,加上行将促进的盐通铁路、沪苏湖铁路等新项目,方案新线开通里程600千米。

  本年,上海局集团将促进连云港至盐城铁路、宁启铁路南通至启东段等12个年内方案投产项目的盈余工程建立,确保按设想速度目标值高品格开通运营;对连云港至镇江等18个续建项目,严密跟尾工序节点,确保投资完成进度与什物工作量相婚配。

  上海局集团流露,在计划方面,重点是研讨构成以铁路建立为根底的集团2018年—2020年发展规划,严密对接长江经济带建立等国度严重计谋,安身长三角一体化开展大局经心策划,勤奋把美妙蓝图变为理想;抓紧研讨完美上海、南京等八大关键总图计划;梳理构成“十三五”后3年运输急需项目建立计划,辨别轻重缓急,有序摆设施行。

  到客岁年末,上海局集团公司停业里程打破1万千米,其中高铁3667.8千米,位居天下第一。按照《中长期铁路网计划》和《铁路“十三五”发展规划》,估计到2020年底,长三角铁路停业里程达1.3万千米,其中高铁5300千米以上,较客岁年末别离增加29.1%和44.5%,在长三角区域内率先建成兴旺完美的快速铁路网,运营铁路笼盖“三省一市”范围内除舟山市之外所有地级以上都会。

  据悉,自4月10日零时起,铁路将实施新的列车运转图,京沪高铁在开行14列时速350千米“再起号”动车组列车基础上,增长16列,总数达30列。长三角高铁“再起号”列车开行范畴扩大,由45列增至86列。 (梅剑飞)


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